【香港國安法第一案重判9年;國安法庭現「四不像狀態」;「光復香港 時代革命」口號極可能從此成禁語】
香港《國安法》正式落地生效一年後,香港今(7月30日)出現第一宗《國安法》的判決。判決對象是香港24歲青年唐英傑,在高等法院經歷審訊,早前被判「煽動他人分裂國家罪」及「恐怖活動罪」兩罪成立,香港高等法院於今天下午3時宣判監禁9年的刑期。
法庭指出唐英傑的罪名有二,其中「煽動他人分裂國家罪」的量刑起點為6年半,「恐怖活動」罪量刑起點為8年,當中兩年半分期執行,終判處9年監禁,同時吊銷駕駛執照10年。唐英傑代表律師隨後表示,將會提出上訴。
此事件起源2020年的7月1日,當天香港《國安法》落地生效,儘管警方拒絕七一遊行申請,大量市民仍自發上街抗議;唐英傑騎著插有「光復香港 時代革命」旗幟(下稱光時旗)的重型機車,涉及未按警方指示停車並衝向防線,造成3名警察受傷。唐英傑隨後被捕,成為香港第一名以《國安法》被起訴的被告。被捕後唐英傑一直被收押,直到今年6月23日正式於法庭接受審訊。
24歲的唐英傑是餐廳的服務生,他在此案中選擇不自辯,交由資深大律師郭兆銘、大律師劉偉聰代理,劉偉聰此前參選區議員、亦在民主派初選47人案中被控違反《國安法》,目前保釋在外。罪成之後,郭兆銘在求情階段表示,被告在七一當日做了非常非常愚蠢的事,但被告曾經嘗試煞車避免意外發生,並非嘗試去撞死一名警員;被告單身,與父親及妹妹同住在公屋,被捕後他在收押所中修讀英文及管理學,希望出獄後能找到工作維生,現已真誠地為其行為感到後悔。
但法庭不接納所有求情,指出認為此案沒有減刑因素,雖然被告有悔意,但沒有認罪,法庭知道唐英傑是家庭經濟支柱,過往良好品格,但品格和家庭背景不可以用作求情因素。
自27日判決成立後,香港包括律師、學者、媒體都在討論未來「光復香港 時代革命」這一口號從此是否將成為禁語,是否在任何場合,以任何方式展示均違反香港《國安法》,目前各方只能猜測,結論仍是未知數。
香港基本法委員會委員、香港大學法律學院教授陳弘毅對《明報》表示,日後如有市民公開呼叫「光時」口號或展示光時標語,「有相當可能構成煽動分裂國家」。
而香港法律學者、民間法律團體法夢成員阿腸(化名)表示,這次判刑相當具體和技術性,法庭沒有就《基本法》中所保障的人權進行辯論,也沒有針對「煽動」及「分裂國家」等控罪元素提出抽象的、一般原則性的總結,而是根據唐英傑揮動光時旗是在七一移交紀念日等具體情境,判決有罪。他預計在司法層面,這次判例不一定成為日後案件的直接參考,但由於法庭沒有就紅線畫出具體界線,反而未來可能讓市民進一步加強自我審查。
■ 有別其他法律的審判過程,國安法庭不設陪審團,唐英傑案為香港先例
這一次審訊,是香港高等法院對高刑期的案件,首次不設陪審團。
在15天的長期審訊中,控辯雙方的一大爭議點為「光復香港 時代革命」八字口號是否指向香港獨立的政治倡議,最終由3位《國安法》指定法官裁決,在本案語境中,這個過去兩年於港人口中朗朗上口的口號,帶有分裂中國的意思。
在香港法庭過往的高刑期案件中,事實裁決和是否罪成由陪審團做出。針對高等法院初審刑期達7年以上的刑事案件,香港法院過往會組成7~9位市民組成的陪審團,負責裁定不同的控罪元素成立與否,罪成之後,再由法官進行量刑。
從制定過程到執行方式,《國安法》均有別於香港現時法律。它沒有經過本地諮詢、立法會通過,完全由中國全國人大常委會制訂。整部法案從消息傳出到正式生效僅僅花了41天,立法過程從未對外公開。
根據港府最新數字,自去年6月30日深夜生效以來,至今年6月底,香港已有117人被以《國安法》拘捕,當中64人被檢控,包括傳媒大亨黎智英、《蘋果日報》多名高層、主筆,不同光譜的民主派政治人物、學者如黃之鋒、朱凱迪、何桂藍、戴耀廷等。另外,包括《蘋果日報》在內的3家公司也因《國安法》遭檢控。
作為《國安法》第一名被告人,唐英傑被法庭宣布不得保釋,在開審之前已遭還押356天。唐英傑後,絕大部分被控《國安法》的嫌疑人均不得保釋。
阿腸指出,除不准保釋外,綜觀《國安法》第一案的審判過程,可見香港國安法庭出現了一種新型態,一種介於「普通法和大陸法之間的四不像狀態」,例如在討論「煽動」等控罪元素時仍沿用香港過往普通法的概念,但此次國安法庭不設陪審團,法官的角色在審訊中極大轉變,從原本中立的裁判員,變為經常親自下場、與控辯雙方討論、盤問雙方證人的角色。
對於《國安法》第一案,律政司一方此前稱旨在「保護陪審員的安全」,指示香港高等法院不設陪審團,改由3名指定法官審理。唐英傑一方曾就此提出司法覆核(指要向行政機關提出合憲性的審查),但申請未被接納。
香港法庭指出,《國安法》創立了「一種全新的刑事審訊模式」,律政司司長的指示屬於強制性質;法庭認為按照《國安法》特殊的法律地位及立法原意,涉及危害國家安全罪行的刑事程序中,即使被告擁有陪審團審訊的權利存在,亦應被廢除。
■ 「光時」定義歷經兩方辯論,但香港法庭一錘定音
香港反修例運動中後期,「光復香港 時代革命」這一口號經常在香港民眾聚集的時候被高呼。此次案件的審訊焦點之一,在於上述八字口號是否倡議香港獨立,從而指向「分裂國家」。
控方找來香港嶺南大學歷史系教授劉智鵬作為專家證人。劉智鵬從中國歷史上的字詞使用切入,「光復香港」意指香港淪陷敵人手中,須奪回香港,包含不承認香港是中國的一部分的意思,並視中國為香港的敵人;「時代革命」則指利用不同方法改變政權和社會系統,借此改變時代,故包括拒絶中港政府的管治。
劉智鵬認為,光時口號有著「穩定的意思」(意為此口號代表著固定的意義)、「沒有其他條件或因素影響時,我認為一般人都會這樣理解」。
與之相對,辯方邀請了香港大學公共行政學系教授李詠怡與香港中文大學新聞與傳播學院院長、教授李立峯作證。兩人從「光復」和「革命」二字的歷史淵源分析,同時採用社會科學的實證研究方法,共同撰寫專家報告。
李詠怡和李立峯的報告採用焦點小組與抽樣訪問等方式進行研究,訪問了超過400個市民的意見,分析超過2,500萬條網上帖文。數據顯示,「光復香港」、「時代革命」兩句與「香港獨立」的相關係數分別僅為+0.295到+0.353,代表兩個詞組之間的相關性是「中等(moderate)」。在7月13日至15日的庭審中,李立峯在約兩天半的作證時間中,以大篇幅向3位《國安法》指定法官介紹統計學的基礎原理,以及社會科學視角看社會的複雜性。
李詠怡指,民眾對「光時」字眼有不同理解,不一定指推翻政權,亦可指「恢復舊有秩序,及團結熱愛自由的不同年齡人士,為時代帶來改變。」儘管李詠怡強調口號在不同脈絡會有不同意義,而控方則連番追問李詠怡,「光復香港」的其中一種解讀是否為「香港特區落入敵人手中」,李詠怡最終回答:「如果答案只能是或者不是,那我說是吧。」
3位《國安法》指定法官在27日最終裁決,辯方專家的方式未能協助法庭理解「光時」口號意思。判詞中,法官指出兩位專家在報告表明接納「香港獨立」是其中一個與口號相關的概念;判決內容也強調,李詠怡作證時雖說並非必然,但也有承認「光復」一詞能指恢復失去的主權,而「革命」也能指推翻政權,強調他們不反對口號可帶港獨含義。
■ 法庭擴大了「煽動」與「恐怖活動」的定義
針對唐英傑被裁定「煽動他人分裂國家罪」及「恐怖活動罪」兩罪成立,法庭認為,案發當天是中央對香港恢復主權統治的紀念日,也是港版《國安法》實施首日,並有反《國安法》示威發生,被告插着「光時」旗騎駛重機,在繁忙街道上來回巡遊展示背上的旗幟並故意違反警方指示,顯示他想吸引公眾注意力。法庭認為,所謂煽動屬「廣泛面向大眾」,「形式不管文章、廣告、演說亦成」。
法庭最終裁決,在當天情境中,旗上光時口號有煽動的「自然及合理效果」,是能夠帶有把香港從中國分裂的意思,也能夠煽動他人干犯分裂的行為;唐英傑理解口號有港獨含義,並故意展示口號與他人溝通,煽動他人分裂國家。
至於唐英傑另一項成立的罪名是「恐怖活動罪」,法官的判決指出,被告蓄意騎重機撞向警員,符合「針對人的嚴重暴力」的定義;而且被告公然挑戰「象徵香港法律與秩序」的警方,無疑會引起守法市民對自身安全的恐懼,並擔心香港的公共安全,尤其會令他們覺得一個安全和平的社會將淪為無法無天,「必然會對社會造成嚴重危害」。
法官再提到,涉案口號不論是如上述裁定有分裂國家的意思,或者採用辯方的解讀,都屬於一個「政治主張」,因此,被告的行為構成威嚇公眾以圖實現政治主張,因而罪名成立。
■ 商人、新聞學者:對判決感無所適從
曾在店內展示「民主女神像」、店鋪曾被警員以涉嫌違反《國安法》搜查的童裝連鎖店老闆周小龍知道判決後,向媒體表示認為判決仍有很多不清晰的地方。周小龍說他們只是把標語放在自己店內,沒有插在機車上衝向警察,希望法庭政府清晰解釋什麼「不可以做」。
浸會大學傳理學院新聞系前助理教授杜耀明則反映,判詞顯示,法庭採納「光時」口號只要其中一個含意涉及港獨,已足夠構成違法。他指出法官可以憑環境裁定被告人犯案時的動機,情況會令新聞界擔心,以致損害言論自由。
(判決全文連結:https://bit.ly/3C66Dbx )
(文/李智賢、溫艾鋒 發自香港 )
#延伸閱讀
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報導者 機車 在 報導者 The Reporter Facebook 的最佳貼文
#報導者Podcast【每天填飽1700位長輩、弱勢者的肚子,送餐員和他們「送希望」的故事】
三級警戒下出門機率減少,但打開手機、動動手指,叫個外送輕鬆又方便。那你有沒有想過,如果是無法自理的失能者、長輩,這些日子靠什麼填飽肚子?
6月三級警戒下的一天,《報導者》記者曹馥年和攝影馬雨辰騎著機車、頂著傾盆大雨,跟著社福機構弗傳慈心基金會的送餐員陳金明跑了一個上午。68歲的陳金明,每天運著20幾個便當,一一送到弱勢家戶的手上。
第一站,送給靠輪椅行動、住在菜市場二樓蝸居內的爺爺。樓梯太陡,要下樓只能手腳並用,這份便當,是一天中「最正常的一餐」。
第二站,送給剛開完刀的資源回收伯伯。才剛踏入社區就看到伯伯在門前等送餐員到來,沒有其他家人同住,每天送餐時陳金明短短的問候,是伯伯少數能和外人說到話的寶貴時光。
基金會服務的大台中地區30多條路線,每天有1700多位長輩、弱勢者依靠這項服務,疫情下,送餐型態轉變、人力缺口,卻也替這項服務增添更多難度。這一集,聽馥年和送餐員度過的那一天、和他們在城市角落目睹的故事⋯⋯
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報導者 機車 在 龍貓大王通信 Facebook 的精選貼文
【#每週最新舊聞】5/1~5/8
▆▆▆ 1.在YouTube上的一億個微笑 ▆▆▆
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《1億個微笑》是什麼意思?好,我們等待粉絲搶答……沒錯!只有會在機車擋泥板貼上她的照片、知道「noriP」是什麼、當年買了一堆維他露P的你知道答案,《1億個微笑》是酒井法子的第六張單曲,現在多了一個新的含意:一週前的5/1,我們永遠的酒井法子在 YouTube 上開設了新頻道,就叫《1億個微笑!!》。
https://www.youtube.com/channel/UClV7Zo0Lw0Sp9MwX4dQ-uVw/
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《1億個微笑!!》是什麼意思?是酒井法子想要在自我隔離的疫情期間,透過拜訪各行各業,為大家帶來各種久違的感動。第一部值得紀念的節目,她拜訪了東京西麻布的九州料理餐廳「イマドキ」,品嚐了明太子蛋捲與大腸鍋。
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事實上,5/1這一天不只是成為YouTuber、還開起了推特帳號,不僅如此,今年 50 歲的酒井也離開事務所,自己成立了「SMILE事務所」,可以說踏上了完全自給自足的道路。先前吸毒的新聞影響了她的事業,但是比起如今疫情造成的影響,在「日本演藝圈總YouTuber化」的風潮下,酒井改作網紅也沒什麼大不了的。反倒是酒井目前看起來保養的還不錯,而且影片還做的蠻大手筆的,對已經8年沒有日劇演出的酒井來說,YouTuber也許是個相對令人安心、而且有明確努力方向的事業標的。
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▆▆▆ 2.德井義實煮飯很「搞剛」 ▆▆▆
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5/1還有另一位藝人成為YouTuber,就是先前因逃稅問題而暫時休止活動的諧星德井義實,德井目前已經回歸演藝圈,不過他還是開設了新的YouTube頻道「德井Video」。
https://www.youtube.com/channel/UCEInr2OIWVwRDjpl10GpJvw
上傳的第一個影片以「こじらせ飯」為題,可以翻成「搞剛飯」?總之就是煮飯很講究的意思,對自己平常就在煮飯的德井來說,影片開頭還秀出了有明顯長年使用痕跡的菜刀;雖然說做的是培根豬肉卷這麼簡單的東西……還很搞剛地用芝麻葉先包好起司,再用豬五花包起來炸。
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德井如今當然還是電視寵兒(日本電視台粉愛他),不過他也要開YouTube,加上上頭的酒井,總之可以說明了演藝圈的YouTuber熱潮。剪線潮不會讓網路收視徹底取代電視收視,就像電梯沒有消滅樓梯一樣,但這確實打開了演藝人員的視野,也許很快就會有更大咖的日本巨星要來直播了……
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▆▆▆ 3.冷颼颼日本的熱烈爆買潮 ▆▆▆
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「爆買」是個遙遠的名詞……指的是中國客到日本旅遊時瘋狂購物的熱潮。如今,我知道你也很想去日本爆買……不過,東京大阪京都兵庫四大市都要延長「緊急事態」——市民自肅、非必要不得出門。如果我們現在人在秋葉原,也很難真的爆買。不過,日本市場確實正在進行一場「看不到」的爆買——來自網路購物。
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口嫌體正直的中國客,正在透過日本電子商務網站下單。說來諷刺,最早發出疫情的中國,正在快速恢復市場購買力。2021 Q1的中國GDP比起前期,成長了驚人的18.3%……是近20年最高。中國海關統計,透過電子商務進口的商品數量,在2020年的數字也比前一年高出了 63%。而中國人最愛逛的海外線上賣場來自哪個國家呢?答案就是日本,佔全世界的21%、超過美國的16%與韓國的11%。中國客最喜愛的日本網購品,分別是化妝品、食品與日用品。
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有趣的是,日本化妝品市場正因為這些自肅限制而面臨衰退的狀況——不用上街就不用化妝啦~因此,資生堂、花王或獅王這些經營美妝與保養品的廠牌,成為了這波「網購爆買潮」的受惠者之一。如果有投資日本股市的朋友們,可以思考看看XDXD
(大王是不是也能轉成股海老師呢)
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▆▆▆ 4.不只瑪利歐要上大銀幕 ▆▆▆
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是的,瑪利歐電影正在製作中,由《小小兵》的照明娛樂(illumination)製作動畫電影中。這不會只是老牌電玩公司任天堂的試水溫實驗而已,任天堂已經決定,其他任天堂的有名 IP,將會陸陸續續進入好萊塢,在銀幕上與全世界觀眾見面。
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這不是隨便的決策,任天堂這兩年持續向遊戲業以外的領域探路,包括了樂高積木、與環球影城合作的新遊樂設施、還有這個籌備一兩年的瑪利歐電影等等,過去這一年來任天堂的股價也在持續上升,單單遊戲發行方面,數位發行的營收比例也在上升——不要忘記的是,過去這一年任天堂發行的本家重量級遊戲,嚴格來說僅有《動物之森》一款而已(《寶可夢劍盾》與《健身環》都發行超過一年半了,《動物之森》也發行13個月了)。任天堂還能夠持續獲利,可以顯示出這家公司的優秀體質——這是四年前不能想像的。
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▆▆▆ 5.10年後的日本買不到紙菸了? ▆▆▆
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我在有聲課程《日本藏在細節裡》裡,談過好幾次「吸煙大國」日本的吸煙上班族們,
https://readmoo.com/book/2901653490001
如今這個吸煙大國正在面臨激烈的轉型,除了從「吸煙大國」轉型成「分煙大國」、乃至「減煙大國」之外,現在,吸煙的風景也在變化當中。全球大型菸商菲利普莫里斯(PMI)已經宣佈,10年之內將會徹底退出日本的紙菸市場,菲利普莫里斯的產品,包括了媽寶(Marlboro)、Lark、百樂門、NEXT、過去的「Chesterfield」與「Merit」等等。
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不賣紙菸,是因為PMI現在要專攻加熱菸,PMI在日本的加熱菸市場的佔比高達七成,IQOS就是 PMI 的產品。對台灣來說,由於長年的立法怠惰,造成菸害防治法已經對新興菸品毫無抵禦能力——這是立法機關罪該萬死的錯誤。如今衛福部亡羊補牢的下下策,就是管制加熱菸而嚴打電子菸,這對 PMI 來說當然是萬幸。因此,也許再過幾年,當允許加熱菸上市的新版菸害防治法在台灣上路,PMI 也可能會撤出台灣的紙菸市場。
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報導者有非常詳盡的新興菸品專題報導,非常值得一看,不管你是吸煙族或是厭煙族,這個專題都能讓妳更了解這場煙霧之戰的現況:
https://www.twreporter.org/topics/e-cigarette
更重要的是,你可以看到政府在這場戰役裡註定無能為力的角色,而這是立法怠惰與行政怠惰之下結合出的宿命結局。地方缺乏中央法規、導致執法漏洞百出;中央立法怠惰、行政機關觀念過時,更導致新興菸品市場混亂與地下化。而民眾呢?
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
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【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
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【 討論3 】
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→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
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